Продолжительность полета составила 1 час 7 минут, он проходил на высоте до 3000 метров при скорости до 400 км/час. Во время полета проверялась устойчивость и управляемость при различной конфигурации крыла с уборкой и выпуском шасси, а также работоспособность бортового оборудования. При постройке второй машины МС-21-300 были учтены результаты испытаний первого образца.
На Иркутском авиазаводе, входящем в корпорацию «Иркут» идет постройка еще трех опытных машин, ведется подготовка к серийному производству лайнера.
Первый самолет MC-21 прошел испытания ровно год назад, в мае 2017 года. Он прошел 30 минут и проходил на высоте 1000 м при скорости 300 км/ч. Первый полет МС-21 прошел в ноябре того же года в районе подмосковного Жуковского, он длился более трех часов.
МС-21-300 — пассажирский самолет нового поколения. Он способен перевозить 211 пассажиров. Лайнер создан ПАО «Корпорация «Иркут» при участии ОАО «Опытно-конструкторское бюро им. А.С.Яковлева» (входят в состав ОАК).В конце апреля 2018 года ОАК и авиакомпания «ИрАэро» (базируется в Иркутске) заключили контракт на поставку первого серийного МС-21. К 2020 году планируется выпустить 10 самолетов, к 2023-му — 35, а на 2025–2026 годы назначен выход на максимальный объем.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5af68b839a794722d89705bc?from=newsfeed
Фото: pronedra.ru
